In meine Sammlung geflattert kam vor einigen Jahren ein Blatt mit Negativstreifen aus dem Bw Köln-Deutzerfeld. Als Datum wurde der 20.03.1965 genannt; die Schilder der Loks tragen noch die alten Nummern. In Farbe war das Ganze auch noch, also einfach mal in den Flair der damaligen Zeit versetzen und vielleicht ja steigt der Geruch von Dampf, Öl und Kohle in der Nase auf.....

w4_1_3 39 257thm W4_1_4 01 215thm

39 257

01 215

W4_2_8 01 173thm W4_2_10 01 173thm

01 173

01 173

W4_2_12 03 252thm w4_2_18 03 111thm

03 252

03 111

w4_3_20 03 252_01 173thm w4_3_22 23 035thm

03 252 und 01 173

23 035

w4_3_28 belgVthm

Belgische Diesellok

w4_4_32 38 3369thm w4_4_38 Köln5655thm

38 3369

Köln 5655

w4_4_40 e10 323_03 111thm w4_4_42 50 1710thm

E 10 323 und 03 111

50 1710

w4_5_44 Bwthm

Vor dem Lokschuppen des Bw Deutzerfeld

w4_5_48 23 040thm w4_5_52 01 021thm

23 040

01 021

w4_6_58 01 021_23 034thm w4_5_50 03 285thm

23 034 und  01 021

03 285

w4_6_62 01 021thm w4_7_74 03 037thm

01 021

03 037

w4_7_68 39 057thm

39 057

Für die nachfolgenden Aufnahmen kann ich kein genaues Datum nennen; sie sollen gegen 1965 entstanden sein...

w01a_1_2 50 009thm w01a_1_4 50 422thm

50 009

50 422

w01a_1_6 23 034thm w01a_1_8 23 039 und 50 009thm

23 034

23 039 und 50 009

w01a_2_10 23 040thm w01a_2_14 78 371thm

23 040

78 371

w01a_2_16 23 090thm w01a_3_22 01 170thm

23 090

01 170

w01a_2_18 39 110thm w01a_3_26 39 225thm

39 110

02.08.1967

39 225

neg9_2_8 01 008 neg9_2_12 03 252

01 008

03 252

neg9_2_xx 78 061

78 061

neg9_3_16 50 341

50 341

neg9_4_1 E 75 55
neg9_4_46 E10 1309

E 10 1309

neg9_8_4_2 E 75 55

Ein elektrisches “Urviech” vor einem Heizwagen im Bw Deutzerfeld: E 75 55

neg9_6_54 01 008 neg9_6_60 78 271

01 008

07.08.1967

78 271 (links: 50 341, rechts V 60 661)

w41_2_17 03 072thm w41_3_19 01 059thm

03 072

01 059

w41_3_25 01 108thm w41_3_27 01 108 und 03 268thm

01 108

03 268 und 01 108

w41_3_29 01 108thm w41_4_35 V160 062thm

01 108

V 160 062

w41_4_37 78 094thm w41_4_41 78 062thm

78 094

78 062

w41_5_43 03 268thm w41_5_45 03 164 und 01 059thm

03 268

03 164 und 01 059

w41_5_47 E10 468thm

E 10 468

20./21.01.1968

w46_3_36 03 268thm

03 268

w46_3_40 78 021thm

78 021

w46_4_44 80 39-11 018thm

80 39-11 018

w46_4_48 50 1288thm

50 1288

w46_4_52 Köln10825 WGthm

Köln 10825

w46_5_58 01 062thm
w46_3_38 03 087thm

03 087

w46_3_42 01 062 und 141 407 und V100 2375thm

V 100 2375, 01 062 und E 41 407

w46_4_46 Köln100014 Postthm

Köln 100014

w46_4_50 78 271thm

78 271

w46_5_56 78 271thm

78 271

w46_5_60 01 062 mDostothm

01 062

01 062, das Interessante sind dabei die Wagen...

w46_5_64 01 108 und 50 1288 und 78 271thm

01 108, 50 1288 und 78 271

w46_5_62 01 061thm w46_5_66 78 209thm

01 061

w46_6_70 V60 412thm

V 60 412

78 209

w46_6_72 E10 123thm

E 10 123

NOF12
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